Forum dei "Monti Ernici"

[Francesco]

Beh, Marco, anche tutto quello che è stato scritto fin ora è riferibile a documenti ufficiali, quando non si tratta proprio di quelli!

Sempre più curioso di leggerlo, comunque...

Saluti,
Francesco

[Francesco]

Un altro pezzo di storia - di quella reale e concreta - legata al nostro territorio, purtroppo ci ha lasciato...
Questa mattina si sono celebrati i funerali di Vittorio Ferrari, il primo a raggiungere il relitto dell'aereo e protagonista assoluto di tutta la vicenda che ormai dal 30 marzo 1963 ha segnato indelebilmente la "montagna dell'apparecchio"...
Di lui mi rimangono vividi e straordinari ricordi...
La bellissima intervista che mi concesse (che potete rileggere qui, nella prima pagina di questo lungo ed interessantissimo argomento), intensa, coinvolgente e partecipata...
Sembrava che stesse raccontando di un fatto accaduto solo qualche giorno prima per la lucidità e l'esattezza dei ricordi...
E che dire delle emozioni che ci regalò quando il 13 giugno 2009, per la prima volta dopo tanti anni, ci accompagnò, a noi del forum, agli apparecchi...
Mai dimenticherò i suoi occhi e la sua contagiosa emozione in prossimità, ma ancor di più, alla vista del relitto....
Senza contare poi l'accoglienza che ci fecero lui e la sua splendida famiglia al ritorno dalla montagna....
Grazie, grazie di tutto, Vittorio...

Ecco, vorrei ricordarlo così, felice e soddisfatto, come quel giorno dell'escursione...

Riposa in pace Vittorio...

[MARCO MONTI]

carissimi amici domani sul giornale La provincia ci sara' un altro articolo dedicato al mio libro che verra' presentato il 21 gennaio 2017 alle ore 16:00 presso la sala conferenze della chiesa di s. restituta a sora (FR)

[MARCO MONTI]

ci quasi siamo!!!

[FALCO86]

Ciò mi rattrista molto,
e anche se in ritardo,
mi unisco al ricordo del sig. Ferrari grande ed indiscusso protagonista
della storia delle nostre montagne!

Un abbraccio ai suoi cari.

[MARCO MONTI]

PROGRAMMA UFFICIALE!! FINALMENTE LA VERITA'!!!

[MARCO MONTI]

leggete questo articolo

http://www.iowebbo.it/aereo-itavia-precipitato-a-serra-alta-si-riapre-il-caso/

[Francesco]

Eccomi qua, a raccontare puntualmente l'ennesima puntata di questa appassionante vicenda..
Ieri ho assistito alla presentazione del libro di Marco Monti e ... non nascondo la mia profonda delusione...
Ad iniziare dall'organizzazione! Niente ad indicare il luogo dell'evento e per me che sono arrivato tardi, verso le 18.15, è stato evidentemente fatale il non aver assistito alla messa celebrata in precedenza.
Confortato infatti dall'affisso della locandina sulla porta di ingresso della chiesa di Santa Restituta e dall'indicazione di questo luogo quale quello della presentazione, beh... ho assistito alla messa fino alla conclusione! per accorgermi che mi trovavo.... nel posto sbagliato!!! Solo chiedendo ad alcuni dei presenti, insieme ad altre persone, sono riuscito ad individuare il luogo, sul fianco della chiesa, non evidenziato da locandine, manifesti o qualsivoglia indicazione!!!
Fatto sta che ho assistito al convegno dalle 18.40...
Mi racconteranno, in seguito, che fino a poco prima si è parlato di Vittorio Ferrari....

L'autore del libro, ben supportato dal moderatore e con l'ausilio di un ufficiale dell'aeronautica militare in pensione, ci spiega sigle, dettagli tecnici, condizioni meteo ecc, ecc. tutto molto interessante. Parlano anche degli errori compiuti dalla commissione di inchiesta che indagò sul disastro e delle ipotesi che formulò circa le cause, una delle quali davvero surreale...
Ed ecco, finalmente la clamorosa verità sulle cause del tragico evento tanto sbandierata dall'autore e così trionfalmente anticipata anche sulle pagine di questo stesso argomento:
"FINALMENTE LA VERITA'!!!"
"se ne inizia a parlare anche sulla stampa. La verita' non puo' piu' aspettare!! "
"TUTTO SARA' DIMOSTRATO"
"Il libro va ad annullare tutte le inesattezze, le imprecisioni, e le falsita', raccontate e scritte dal 1963 ad oggi. "
Questi i proclami copiati ed incollati dai precedenti interventi di Marco Monti...
E sapete qual è questa verità?
Beh, che il pilota, ritenendo di trovarsi dalle parti di Ciampino (scambiando verosimilmente le antenne di Santopadre per quelle di Monte Cavo, appunto presso Ciampino) pensando di virare verso il mare, verso Ostia, impattò contro Serra Alta!
Ma come Marco, ma lo hai letto quanto è scritto su questo forum????
Ah, no, scusami, è evidente che tu non lo abbia fatto visto che nel tuo libro non lo citi tra le fonti come invece hai fatto per altri siti internet!!!
Singolare, però che digitando, ad esempio "disastro aereo sora" su Google, questo argomento compaia alternativamente al primo o al secondo posto e che molti dei siti indicati vi facciano esplicitamente rifermento...
Senza che tu perda tempo a farlo, ti anticipo subito che a queste tue straordinarie e rivoluzionarie conclusioni noi ci eravamo arrivati già da tempo...
Ora, ben inteso: nessuno vuole condannare il povero comandante Roggero, del quale hai il grande merito di aver rintracciato ignari parenti e di averne descritto in maniera mirabile le numerose gesta di cui fu capace.
In quella circostanza si trovò a pilotare un aereo in condizioni che definire impossibili sarebbe un eufemismo ma...di rivoluzionario, alle conclusioni a cui sei giunto, non c'è proprio nulla!!!

Superato lo shock ecco che l'autore torna a parlare di Vittorio Ferrari evidenziandone tutti quegli errori, quelle falsità che, a suo dire avrebbe raccontato...
Beh, ho trovato questo accanimento polemico assolutamente fuori luogo, inopportuno e pretestuoso..
Sia perché Vittorio, purtroppo, recentemente è venuto a mancare non potendo quindi fornire la sua versione, sia perché sono state marcate quelle che, al limite, definirei piccole imprecisioni lasciando intendere agli interlocutori una sorta di malafede...
Stesse conclusioni a cui, del resto, conduce anche il libro che ho iniziato - con fatica, ti confesso - a leggere...
Sai Marco... Vittorio ha raccontato di questa sua esperienza per la prima volta proprio a me, nel 2007! intervista che potrai leggere, visto che evidentemente non lo hai fatto, alla prima pagina di questo argomento.
Nel 2007, capisci? a 67 anni di età ed a 44 anni di distanza!!!
Ricordi di fatti, di circostanze... ricordi di quelle che furono le sue deduzioni, delle considerazioni che fece su quello che vide ed a cui assistette ...
Aveva 23 anni e non erano certamente i 23 anni di ora...
Mi è stato raccontato che precedentemente al mio arrivo in sala avresti addirittura contestato l'ipotesi che Vittorio formulò circa il fatto che qualcuno potesse essersi salvato allo schianto per l'aver rinvenuto un cappotto appeso ad un ramo di un albero e per aver visto del sangue fuoriuscire da uno dei cadaveri cosa che lo indusse a pensare che quel poveretto fosse morto da poco (altrimenti, ritenne, in mezzo alla neve avrebbe dovuto essere congelato!).
E allora? non capisco...
Parliamo di sue considerazioni e se qualche data o qualche dettaglio e ripeto, dettaglio, non è preciso... beh, vorrei vedere chiunque raccontare con esattezza di qualsiasi episodio dopo 44 anni di distanza!!!
Ma come? Non si sono tollerate le imprecisioni Vittorio, perché semmai è di queste che si tratta, ma si sono tollerati e sono stati appena indicati i madornali errori che gente qualificata e competente commise?
Che dire del maresciallo dell'aeronautica che per primo avvistò il relitto localizzandolo in località Faggio Rotondo, a 1350 metri di altezza, sbagliando clamorosamente sia luogo che quota?
E degli altrettanto gravissimi errori della commissione?
Questi sono fatti gravi, no le imprecisioni di Vittorio!

Vedi, secondo me hai sbagliato completamente l'approccio!
Di Vittorio avresti dovuto cogliere la sua umanità, quella contagiosa partecipazione, quell'emozione che trapelava ad ogni sua parola (che tu per motivi onestamente incomprensibili (?) non hai saputo cogliere....) non il cronigramma puntuale e preciso dell'evento!
Per quello, come effettivamente sembra tu abbia fatto, sono altre le persone e gli enti da interpellare ...

Delusi e polemici saluti...
Francesco

[MARCO MONTI]

Francesco secondo me tu ieri O non eri presente, O ERI DISTRATTO DA ALTRE COSE!!!
vai su fb e vediti tutto il video che 'e stato mandato in live anche in Canada!!!!!
e ricordati:

CARTA CANTA E VILLANO DORME!!!!

QUI SOPRA FAI TU DA PADRONE MA QUANDO TI PARE E DOVE TI PARE, SONO PRONTO PER UN CONFRONTO SU TUTTO QUELLO CHE VUOI!!!


SALUTI A TE

MARCO MONTI

[MARCO MONTI]

https://www.facebook.com/marco.monti.798/videos/1387407841310363/?pnref=story


QUESTO E' IL LINK DOVE RIVEDERE LA PRERSENTAZIONE!!!

RIPETO SONO PRONTO A QUALSIASI CONFRONTO E A QUALSIASI SPIEGAZIONE DOVE VOLETE E QUANDO VOLETE!!!

MONTI MARCO

[Francesco]

[Joe]

Salve,
Io non sono un grande appassionato di Aereonautica e disastri aerei.
Comunque nelle volte che ho letto questo forum e fatto delle escursioni con gli amici Forumisti su al relitto di serra alta sono venuto a conoscenza delle stesse informazioni rivelate nella presentazione.

I racconti di Vittorio Ferrari sul ritrovamento e le varie cose successe in quei giorni.
Il fatto che le luci di Sora,Santopadre e altre avevano fatto capire al pilota di essere a Ciampino.

Sicuramente qualche nuovo dettaglio tecnico ci sarà ma nell'insieme non mi sembra niente di nuovo.

[MARCO MONTI]

visto che ho a che fare con gente che non vuole aprire gli occhi anche davanti all'evidenza faccio quest'ultimo intervento e poi vi saluto.
per quanto riguarda il volo, in questo forum non avete mai parlato del radar di pescara "fionda" e delle comunicazioni T/b/T che ha guidato il comandante Roggero fino a Roccararso. non avete mai parlato dell'orario zulu....fondamentale per capire le condizioni di visibilita' del volo. non avete mai parlato del vento contrario di 40 nodi che ha rallentato l'aereo facendo saltare tutti i riferimenti. non avete mai parlato dell'altimetro barometrico e del suo funzionamento. non avete mai parlato di pressione atmosferica con andamento isobarico che ha avuto le sue conseguenze. non avete mai parlato del lampeggiante luminoso posto all'estremita' dell'antenna ma eravate convinti che avesse visto l'antenna come di giorno. non sapevate che gia' da Atessa il volo si e' svolto al buio. non sapevate che il piano di volo era stato accettato da brindisi mentre voi accusavate il comandante di aver fatto di testa sua. non sapevate che l'aereo prima di arrivare a pescara aveva volato da roma-ancona falconara -pescara. e potrei continuare all'infinito!!!! leggete il libro al posto di criticare!!!! a voi interessa solo la storiella basata sul racconto di Vittorio Ferrari!!! alla presentazione c'erano due dei sette che erano con lui: Donato Alonzi e Loreto Di Ruscio ...andate a parlare con loro e vedrete cosa vi diranno!!!!
leggete le perizie mediche ....atti ufficiali firmati dal pretore masiello e vedrete se il comandante era in grado di poter appendere il cappotto al ramo. E quello che e' scritto sulle perizie i 7 volontari tra cui Vittorio lo hanno visto con i loro occhi.lo so che ' dura da accettare ma quella scritta sul mio libro e' l'unica VERITA'!!!!!!
saluti a tutti e grazie lo stesso per la vostra amicizia!!!!
scusate gli errori ma l'ho scritto di fretta che non ho tempo!!

[Lucio90]

Mi spiace Marco ma su questo forum è stato parlato della situazione barica al suolo, della relativa posizione del livello isobarico dei 500 hpa e della situazione termica ad 850 hpa attraverso la reanalisi NCEP. Pur non avendo a disposizione (causa tempo cronologico elevatissimo) dati realmente registrati da sonde o stazioni meteorologiche, ho già ben in mente come si è svolta la vicenda meteo di quel giorno.


Saluti,

Lucio.

[Francesco]

[Emanuele]

Ciao Francesco,

io non ho il libro, non potresti scannerizzare e postare le pagine con le foto?

Forse potrebbe uscire un'altra unica verità.

[Caterina]

Non ho parole.
Seppur non abbia seguito completamente la discussione sull'argomento del disastro aereo, mi ricordo che le informazioni su questo erano piuttosto complete, come dimostrano i riferimenti menzionati da Francesco e da Lucio.

L'immagine del post FB sulla morte di Ferrari mi fa cmq capire che Marco non sappia avere rispetto nemmeno della morte di un testimone che , fosse anche poco attendibile, c'era davvero mentre tu no.

Io posso dire solo una cosa, che mi tocca ancor di più delle "chiacchiere" sui fatti: se è vero che Marco ha utilizzato le foto di Francesco senza autorizzazione, c'è poco da fare il presuntuoso.
Non mi pronuncio su quello che mi è passato davvero nella testa pensando a questo tuo gesto, ma ti dico solo Vergognati, perche pur ammettendo di non aver chiesto il permesso potevi cavarsela con una citazione in bibliografia. E invece nemmeno questo.
Si fa presto a fare verità su un fatto pubblicando un libro (a scopo di lucro) utilizzando informazioni e foto non tutte proprie...
Mio nonno, fotografo, permetteva a molte persone di utilizzare le.sue foto...e sai che valanga di business ci hanno fatto tra realizzazioni in metallo, riproduzioni ecc?! E non viene mai citato. Solo noi che abbiamo i negativi lo sappiamo. Bella roba.

E se te ne vai da questo forum non ci perdiamo niente, anzi, ci conquistiamo la libertà di stare tra persone leali.

[Francesco]

[Caterina]

[SABBBRRRY]

Che vergogna Marco! Avresti fatto più bella figura se ti fossi limitato solo a riabilitare il nome del pilota e non screditare un uomo recentemente scomparso che non poteva ovviamente difendersi:. Ora da questo forum apprendo che il tuo lavoro è stato un copia incolla, un rubare foto di qua e di là! E avendo conosciuto Vittorio so perché ce l'hai con lui. Sei proprio infantile! Non sei riuscito ad avere il "giocattolo" a cui tenevi tanto...così ne hai parlato male. Ora capisco quando mi hai accusata ingiustamente del perchè di tutte quelle mie domande...e di dove "volevamo (io e chi, scusa?) andare a parare". Non ti arrogare il diritto di dire che pensavi fossi una tua amica, perchè con te non mi ci sono mai presa nemmeno un caffè e nemmeno sono venuta a casa tua o sei venuto a casa mia...e in più mia hai pubblicamente scritto che "non pensavi che io fossi una PERSONA DEL GENERE!" e DOPO TUTTO QUESTO ...IL DUBBIO MO MI VIENE! CHE VERGOGNA MARCO!!!!
E vergognati di come hai trattato una figlia che ha appena perso un padre, denigrandola e sbeffeggiandola, mettendo in ridicolo una DENUNCIA DEI CARABINIERI. E non venirmi a dire che con la signora hai chiarito tutto. Beh non hai chiarito proprio niente con la signora....
Carta canta villano dorme...ma fammi il piacere con questo ridicolo proverbio. Ti si addice di più..il lupo perde il pelo e non il vizio. Mi è sembrato di rivedere il Marco vecchia maniera...16-20 anni! solo chi ti conosce sa! OMMIODDIO CHE VERGOGNA MARCO!
Se tutto questo parlare ti fa accrescere di notorietà, beh hai raggiunto il tuo scopo....ma non ne esce una bella immagine di te!